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全日空、2007年いっぱいで紙の航空券がなくなる! 松山空港で実験。 [マイレージ]

以前から、日本国内の航空会社は、すみやかに航空券の電子化を図るべきだ
とは言われていましたが…。

ANAが今年いっぱいで、紙の航空券を廃止するようです。

2007年7月10日、ITmedia 
ANA、年内に紙の航空券を廃止、FeliCa&QRコードに全面移行

紙をなくした後は、、現在実施しているフェリカもしくは、
QRコードを使った搭乗サービス「スキップ(SKIP)サービス」になるとのこと。

《9月4日から愛媛県松山空港にて移行トライアルが始まり、
10月以降、国内線全空港に順次拡大する模様だ。》

まもなく、松山に行くのですが、その時はまだなんですね。

SKIPサービスhttps://www.ana.co.jp/dom/checkin/skip/index.html
松山空港、9月4日以降の搭乗方法
https://www.ana.co.jp/dom/checkin/next_step/index.html

この変化によって、利用者側は、
手続きが簡単になり、時間も短縮されるなどのメリットがありそうです。
一方、全日空側も発券のコストや、チェックインの機械の
メインテナンスコストなどが、下がるというメリットがあります。

今後、こうしたサービスは国際線にも及んでいきそうですね。

でも、みんながみんなついていけるのだろうか?
というのは、すごく気になります。

 



 


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コメント 1

nikitoki

2007年7月21日、全日空は、9月一杯でチケットレス割引を終了するようです。チケットレス割引とは、インターネット上で予約し、クレジットカードなどで支払った場合に、およそ2%の割引を行うサービス。役割は終わったとの判断から。紙の航空券がなくなる時代、ネット予約も当たり前になり、しょうがない措置なのかなとは思いますが、新しい割引サービスを作ってほしいなというのが、ユーザーとしての希望です。
by nikitoki (2007-07-21 18:23) 

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香港のオクトパスカードが二枚無効になってしまいました。東アジア共通IC乗車券導入へ。(トクダス 2007-09-12 02:37)

スイカ、パスモと騒いでいますが、日本より早くIC乗車券(オクトパスカード)を導入したのは、香港です。(1997年9月、世界初。今、10周年記念の様々なキャンペーン実施中のよう)http://www.octopuscards.com/その頃、年に何度か訪問していたので、すぐにオクトパスカー…[続く]

紙のチケットがなくなる。2008年5月一杯。それ以降は、電子航空券に。(トクダス 2007-08-28 18:17)

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