成田空港、国際線への乗り継ぎが便利に。でも地方からだとインチョンが良かったり。 [旅行]
《成田空港、国際線乗り継ぎが短縮》
http://www.yomiuri.co.jp/tabi/news/20071029tb0c.htm
来年春、成田に《国内線から国際線への乗り継ぎ客専用のハイジャック検査場と
出国審査場を》、新しく作るというニュースです。
《これにより、移動や審査などに要する時間が40~55分程度短縮され、利便性が向上する。》
自分の場合、成田で国内の地方空港に乗り継いだことはないのですが、
(成田から羽田に移動。そこから地方空港にというのはあり)
以前、広島と札幌から成田に来て、乗り継いだという方々に、
機内で隣り合わせになり、いろいろと乗り継ぎの苦労を伺ったことがあります。
成田空港に乗り入れている国内の空港、路線。
http://www.narita-airport.jp/jp/access/air/index.html
成田の方が、国際路線が多いのですが、
出発場所、目的地によっては、記事にある通り、
関西国際空港や中部国際空港を利用した方がいいかもしれません。
(中部、関西方面はもとより、中国、四国、九州地方)
さらに海外に目を向ければ、韓国(インチョン)から、
国際線に乗り換えた方が便利という場合も。
愛媛県に住む親戚などは、成田、関空ではなくて、
アシアナ航空(ANAのコードシェアもあり)で、広島から
インチョンに飛び、そこから国際線の乗り換えを体験したが、結構、便利と。
広島~インチョン~ロサンゼルスを例に。
最新の時刻表を見ると、広島からだとOZ161、OZ202で行きの
乗り継ぎ時間は、2時間45分。
帰りは、OZ203、OZ162だと、乗り継ぎ時間は、2時間40分。
OZ201、OZ162だと、8時間50分。
http://jp.flyasiana.com/Global/JP/ja/homepage?fid=NEWS11000&cmd=NEWSVIEW&seq=307
広島空港のサイト内、インチョンでの乗り継ぎに関するページ。
http://www.hij.airport.jp/special/korea/transit.html
なお愛媛県の今治近辺からだと、広島空港まで「しまなみ街道」を
走るリムジンバスがある。
http://www.hij.airport.jp/access/bus/b10.html
インチョンには、トランジット客専用のホテルもあり。
ソウルナビにそのホテルの記事が。
エアガーデン・トランジットホテル。
http://www.seoulnavi.com/hotel/goods_view.php?goods_seq=133
インチョン空港の案内。
http://www.seoulnavi.com/miru/miru.php?id=283
親戚によれば、無料のトランジットホテルの提供があったそう。
(チケットの種類、時期、トランジットの時間などによって、
トランジットホテルの提供がない場合もあるみたいです。
おそらく上の時刻表から考えるに、ロスからインチョンへの
帰りの便の時の話のよう)
地方から成田への便がより多くなって、アクセスが便利にならないと、
関空、セントレアはもとより、インチョンにも負けてしまうかもしれませんね。
関連エントリー
《トランジットを利用した無料・格安のツアー》
ブログ《もしかめ in California》の2007年8月2日の
エントリー《一時帰国中》に、アシアナ航空による、
http://plaza.rakuten.co.jp/moshikamesan/diary/200708020000/
無料でのトランジットホテル&トランジットランチの提供について書かれています。
(ロサンゼルスから広島への便。なおこのブログの筆者のc_h_a_aさんの故郷は、
愛媛県内子町のよう。もちろんのこと、c_h_a_aさんは、上に書いた私の親戚ではありません。
念のため)
ついでに、松山~インチョン~ロサンゼルス
OZ175、OZ204だと、乗り継ぎ時間が50分しかないから、
多分、乗り継ぎは無理。
OZ202に乗り継ぐとすれば、乗り継ぎ時間は、21時間20分。
帰りは、OZ203、OZ176だと、乗り継ぎ時間は、8時間。
OZ201、OZ176だと、20時間30分。
親戚の家から空港までのアクセスは、
広島空港への方が、時間が余計かかるが、
飛行機の便の便利さを考えると、
トータルで、松山空港より広島空港の方がいいかも。
松山空港のサイトでは、ソウル、上海での乗り継ぎ案内のページが。
http://www.matsuyama-airport.co.jp/kyougikai/noritugi.html
そこには、《従来の関西空港を乗り継ぐ場合と比較して、松山空港発着は、
経費や時間の節約で大きな魅力があります。》とあります。
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http://www.shikoku-np.co.jp/national/economy/article.aspx?id=20071102000212&ref=rss
by nikitoki (2007-11-02 18:33)